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エレファンダーかしまし
本日も雨天なり。

さて、金曜日なのに明日が出勤ということに憤りを覚えてしまうのは5月病でしょうか?
イヤだよね、土曜出勤。

というか、月休6日ってどうよ?
週休2日じゃないんだ。

で、明日も原付出勤。
雨の中でさえ、かたくなに原付で出勤。

その心意気は・・・原付バカ?
いいえ、出勤に命を掛けるただのTodayバカです。

たとえ事故にあっても原付に乗るぜ。
事故にあっても労災とか働かずに生活できるし。(通勤中だからOK?)

55億、全人類の夢。公費負担引きこもり生活だ!!

税金の上で悠々自適な生活が・・・。

でも、腕か足がしばらく使い物にならないと思います。
ベッドの上で身動きが取れないことこの上なし。

原付に乗りたい症候群の患者としては超苦行。
やっぱり健康が一番だ。

体が資本、今日の教訓だ。
忘れるな、我が病気。消されるなこの想い。

じゃ、さらば。
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# by extra_today | 2006-07-07 22:21 | HONDA Today日記
群れを成せ
公園の池のカルガモ親子か餌を運ぶアリの如く、雨の中をレインコートを着こんで走る原付の集団が一列。
日本の朝の風物詩、原付通勤集団。

その中で私も生活しています。

Today乗りがぁ~、公道でぇ~、原付族とぉ~、出会ったぁ~。(世界ブルルン紀行)
そんな感じ。

合図も、意思疎通もなしに同じ速度で流れていく集団は異様と言うべきか?
まぁ、車も同じような物だから普通と言えなくも無い。

ただ、言うべきところがあるならば雨の日ぐらい車で通勤しろよ・・・といった所でしょうか。

局地的な大雨とか日本中で大変なことになってる最中、車の隣を原付にまたがったレインコートの集団がコンニチワ!!
車の運転手の優越なのか、侮蔑なのか、よく分からない失笑が聞こえてきそうだ。

台風が来たら絶滅する種族です。
優しい目で見守ってください。

死なないように。

じゃ、さらば。
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# by extra_today | 2006-07-06 22:41 | HONDA Today日記
うたわれるもの
昨日は忘れてたよ、ホント。
残業とレポート作成に追われて、気づいたら寝てたし。



さて、新型クレアスクーピーと新型Dioに新色が追加です。
ブランドの名前もHONDAからSYMと改名までしてる始末。

まぁ、嘘だけど。

4サイクル、パワーは3.8馬力、重量は80㎏のUMI50はうたい文句どおり斬新さ抜群。(まるで旧車)
2サイクル、パワーは5馬力、重量80㎏のDD50はかなりスポーティーなスペック。(まるでJOG)

海外の技術はさすがです。
まさか、これ程とは。

いや、すごいなぁ~。
涙が出てきちゃうよ。

でも、10万円台の原付でディスクブレーキが付いて来るのはさすがコスト削減の独立国家(見習い)。
これで基本性能がもう少し・・・・・。

値段の分は我慢するしかないと言うことですね。
Todayユーザーにはいつものことだよ。

じゃ、そういうことでさようなら。
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# by extra_today | 2006-07-05 22:01 | HONDA Today日記
売れないけれどそれが売り。
世界最多の原付、スーパーカブ。
じゃ、日本最多の原付は?

売れ筋はやはりカブ。
しかし、それにならんでTodayも売れ筋。

売れている理由は、もちろん耐久性と燃費の良さとその他のプラスα。

日本の原付はタイや中国など一部海外のメーカーに比べると耐久性が高く、数万kmは走れるのが当たり前。
きちんと乗れば10万kmも夢じゃないという。

購入サイクルはゆうに10年以上。
新車を買う人はめったにいないという、メーカー自ら新車を買う顧客を減らす自暴自棄っぷり。

まぁ、それが日本メーカーの売りであり海外での人気の秘訣なんですよね。

そのせいか、○○キャンペーンが年中行事になっています。
どこかのスパの千円キャンペーンのようだ。

で、今回は新車を買うと4000円分のグルメをプレゼントらしい。
もちろん盗難保険つき。

そんなことするなら、定価を下げるか装備を充実させてよ。
お願いだから。

まったく、コストをかけてするんならもう少しひねりの利いた事をして欲しいですよ。
今ならエンジンを水冷化しますとか。

無理だけどね・・・。

じゃ、新車を買う人はHONDAをヨロシコ。
さらばじゃ。
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# by extra_today | 2006-07-03 22:28 | HONDA Today日記
排ガスは硝煙の香り
みなさんこんばんちわ。
今日も雨でしたね。

明日は曇りでいいんですが、湿気の強い日にレインコートは御免被る。


で、話はチェンジですがもうすぐオイル交換です。
と言っても前回の交換から1000km程しか走ってません。

しきゃあ~し(=しかし)、オイルは大切です。
ガソリンスタンドにミニカの給油に行ったら、オイル洗浄剤を進められたくらい大切だ。(2本で3800円)

まぁ、自分で買って投入済みだったから断ったが・・。
ガソリン代を上げないかわりにアレか・・・・?

はぁ。
で、オイルは大事です。

特に夏場は温度が上がるらしく、10W-30では正直オイルが緩くなって出だしが悪くなるとかならないとか

ちゃんと年間を通して同じオイルで走れるようにしておいてよ。
・・・・年間を通して一定の温度にエンジンを冷やせる水冷で設計しないからだ!!コノヤロゥ。(シクシク)

オイルの粘度が低いと燃費は上がるけど、エンジンの保護は弱くなる。
高すぎると保護する代わりに燃費が悪くなる。

省燃費で保護度がちょうど良いのが10W-30。
Todayの推奨オイル。

だから、いつもそれを使ってるんだよ。

今回はどうするか?
それがプロブレムだ。

じゃ、そういうことだから今日はこの辺でさらば。
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# by extra_today | 2006-07-02 22:43 | HONDA Today日記