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サービスキャンペーン アンド カブ
いつの間にかスーパーカブの郵政公社専用仕様にサービスキャンペーンが・・・。

専用とか言われるとトキめくじゃないかっ。

いや、炎上の可能性ってどうよ。
燃えるのは闘根だけで十分だって。

さすがに全国に出回ってるだけあって、対象が十万台を超えてます。
製造年月でみたら軽く10年以上にわたっています。

きっと今までに何度か燃え上がる自体が起きたりしたんじゃあないだろうか。
炎上するのはブログで十分だって。

それと、最近サービスキャンペーンが多いように感じます。
今まで隠していたのを小出しにしてるのかと言いたいですよ。

なにわともあれ、配達中に燃えると手紙も燃えるので早めに直してね。

じゃ、おやすみなさい。
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by extra_today | 2007-05-26 00:28 | HONDA Today日記
事後報告
出張から24時間勤務のコンボでドッキンコ。
遺言があったらどうぞ、って感じ。

なので、ちょっと報告レポートだとか仕事に追われてます。
じゃ、おやすみなさい。
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by extra_today | 2007-05-22 22:55
取締役、警察。
春の交通安全週間?
帰り道にお巡りさんが道端でカーウォッチングをしていましたよ。

あれだ、スピード出してる人は声をかけられてパトカーで拉致されるんでしょうね。

交通量の少ない長い直線だもんで、スピードを出してる人の多いところだから格好の捕食場所だったんだろう。
法律尊守派で良かったですよ、これが50キロメートルで自動車と併走なんてしていたら即連行のオチでしょうから。

というか、道路の左端に速度測定器が置いてありましたがはっきり言って邪魔です。
原付に左端通行を求めるのならもっと小型で目立つ機械を開発してください。

遠くから見て目立つのは問題かと思いますが、近づいてからビックリしてハンドルをきって自動車に接触したら文句を言いますよ。
何のために日本の技術が進歩してると思ってるんだ、ばれずに盗撮するため・・・じゃなくて小型で邪魔にならない製品を作るためだぞ。

まったく。

とりあえず、飲酒とスピード違反はしないに限ります。
気をつけましょう。

じゃ、おやすみなさい。
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by extra_today | 2007-05-14 22:15 | HONDA Today日記
風雨不敗。
今朝、原付のフロアボードに鳥のフンと猫のフンがついてました。

ひゃっほう、運がいいねぇ。
と、一瞬動転したね。

せめてどちらか一種類にしてくれよ。

何で2種類なんだよ。
混ぜたかったのか?オリジナルブレンドですか?

で、もちろん洗車しましたよ。
まったく。

こういうときにはバイクカバーが必要だとつくづく思います。
でも、動かしてすぐにかけられないのでちょっと面倒なんです。

こんなときにサイクルガレージというか、自転車用のオーニングが欲しいです。
1万円で買える安っぽいやつなのに雨はしのげて置き場にも困らない。(猫は防げないけどね。)

いいね、サイクルガレージ。

でも、家の塀の内側に置かないと盗られたり飛んで行きそうです。
金銭的な面より使う場所の確保に困るので残念ながら使えないね。

将来は今日の事が無いように屋根つきガレージでも建設して、猫一匹たりとも出入りが出来ないくらいの密室にしてやろうと思いました。
でも、出し入れが出来ないと困るので普通でイイヤと悟りました。

じゃ、今日はこの辺でさようなら。
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by extra_today | 2007-05-13 22:13 | HONDA Today日記
衣が変わる
原付と書いて原チャと読むきん。

さて、原付通勤はまだ寒いような今日この頃。
暑いです。

季節の変わり目といえばそれまでですが、服装が微妙。

薄めのコート類だと朝夕の通勤は寒い。
厚いものだと太陽熱で脱水症。

まったく。
冬は暖かい方がいいとか思うけど夏には冬が恋しい。

難しい時期ですよ。

とりあえず、背広とコートの二枚重ねです。
これが朝から強力な直射日光を浴びる季節になったら背広のみに。

年中適温を保てる服ができたら買うのになぁとか、売れるかなぁとか考えてみた今日でした。
じゃ、おやすみなさい。

明日は24時間勤務です。
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by extra_today | 2007-05-08 23:06
暴走モード突入
わずか数日、家にこもっていたら原付のエンジンが不調に。

朝の通勤時にエンジンをかけてみたら、ブルルンプスン。
少し動いた後にエンジン停止。

ええっ、と思ってセルを押してもキュルキュル言うだけでエンジンは動かない。

エンジンの不調なんて久々だ。
しょうがないので既に忘れかけていたキック始動に挑戦。

動け、動け、動け、動いてよぉーッ。
今、動かな(以下略)。

と、スロットルをひねりながらガシャガシャやってみる。
するとシンクロ率400パーセントで再起動、ブルンブルンキーッ。

アクセルをそこそこ開いた状態でコンビブレーキを握ってたものだから後輪から異音が。
いつもは前輪ブレーキを握ってるのに今回は久しぶりのキック始動でついついコンビブレーキを握っちゃった。

すぐに手を離すもブレーキがエンジンパワーに引きずられた手ごたえが。
ちょっと失敗した気がします。

まぁ、実際に走行してみてもブレーキにダメージがないようなのでいたわりながら乗りましょう。

じゃ、皆さんも失敗しないように気をつけましょう。
では、おやすみなさい。
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by extra_today | 2007-05-07 22:52 | HONDA Today日記