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負けた言い訳はあるのか
アグリに負ける老舗企業。
面子まるつぶれという言葉はこの時のために。

大事なのは開発技術なのかドライバーなのか。
まぁ、そんな日もあるさ。

過度な期待は禁物です。
Todayの性能も過度な期待は禁物です。

例えドライバーがサーキットのウルフであろうとTodayに乗る限りは他の原付に勝とうなんて思ってはいけません。
おそらく最高速度他ではどの原付にもかないません(チョイノリは除く)。

というか、公道で30㎞と制限のかかる原付では最高速度は二の次です。
馬力があっても最高速度はそれほど出ない設定でいいですから、法廷速度までの加速性能と低燃費の研究だけしてくれればいいんですよ。

それさえ何とかしてくれればTodayは救われる。
ええ、マジで。

だから次世代Todayは高加速と超低燃費でお願いします。
それ以上は望みません。

じゃ、そういうわけでさようなら。
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by extra_today | 2007-03-17 00:47 | HONDA Today日記
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