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迷彩仕様は性能据え置きです。
冬は寒冷地仕様だと性能が10%ほど上昇するんでしょうか?

そりゃあ解体できたり調節できる技術があったら季節に合わせた仕様も出来るだろうけどね、素人には無理ですよ。
しょうがないので暖機してます。

エンジンが冷えてる時は暖める。
それが基本。

かといって、早朝に早起きしてゆったりと待つのもシュールすぎる。
なので、ハンドルを微妙に回して速暖モード。

こうしておくと、変な減速やタイムラグなどは発生しません。
いいね暖機。

まあ、自分でハンドルを回さなくともアイドリングを高くしたらいいんだろうけどね。
デフォルト状態で高回転だと、信号待ちでの燃費が悪くなるから。

エンジンガ温まるまで自分で調節すればいいんだよ。
その後は普段どおりのアイドリングでも大丈夫。

なんというか、春よ来い。
その一言に尽きますね。

じゃ、今日はこの辺でさようなら。
明日は残業、明後日は夜勤で居ません。
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by extra_today | 2007-01-18 22:32 | HONDA Today日記
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