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花より談合。
思うに、原付メーカーは性能のいい原付だけじゃあ生き残れないんだよ。

例えばラーメン業界。
もしラーメンの味だけを売りにするなら餃子の王○はラーメン専門店に駆逐されているはずだ。

○将がラーメン専門店に比べて格段に味がいいわけでもない、値段が安いわけでもない。
むしろ定食にしないと割高感が高くてナエナエよ。

しかしながら、王○は生き残ってます。
なぜならメニューの豊富さがあるから。

レギュラーメニューだけではなくサイドメニューを固めるのは飲食業界の常識。
つまり、色々な変り種を常時供給しているからこそ生き残れているのである。

イメージしてごらん、HONDAがカブだけを製造してる姿を。

一種類生産に絞ってコストを突き詰めて値段を安くしたとして、性能もDioZ4と同じものになって14万円台になったとしよう。

これはあれだ、英断か自殺行為の二者択一だ。

カブのデザインとか存在を気にいらない人間には絶対売れない。
性能かカブデザインで選ぶ人間には売れる。

アンチ巨人と巨人ファン。
奴等を野球ファンという一つの檻に入れたら殺し合いになるのと同じ理屈で危険のスメル満々。

というか、べスパですら多モデル発売なのにそんな大艦巨砲主義をかざしてどうしますか?

原付業界はやはりいくつかの選択肢とその性能の底上げの並立が重要という事ですね。
良く分かったので、HONDAさんどうかよろしくお願いします。

じゃ、HONDAさんにお願いしたと言う事で安心しておやすみなさいませ。
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by extra_today | 2006-11-12 23:14 | HONDA Today日記
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